A vágányrajz terveket Scarm programmal készítettem. Az ívek sugarát a helyszínrajzok alapján és az alkalmazott 0,5-ös torzítás alapján számítottam.

A sablonok Autocad-ben készültek, köszönet értük Gaspy-nak. A sablonok univerzálisak, szerepel rajtuk a parafa teljes szélessége, a parafa felső szélessége, hogy a 45°-os letörést is be lehessen rajzolni, továbbá a talpfarács (betonalj rács) szélessége és a vágánytengely.

A szükséges vágányanyagot a Modellvasút-Center-ben vettem.

A parafa száradása és letörés elkészítése utána a sablonokat kisebb méretre vágva rajzoltam meg a talpfarács helyét, majd pedig a vágánytengelyt.

A váltók helyének felrajzolása a flexi vátók beállítása utána a saját talpfájuk mentén történt.